8月27日上午，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合主办，黑龙江省委网信办、中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委承办的“发现最美铁路?乘环线高铁 看高质量发展”网络宣传活动，在哈尔滨启动。

　　作为中国最北端的省份，黑龙江省曾因其特殊的地理位置和极端的气候被判定为与高铁无缘，然而，随着哈大高铁的建成运行，条条高铁在黑龙江广袤的土地上逐渐延伸成网，已组成了中国最北省份的“高铁经济圈”。

　　科技创新刷新高铁抗寒新体制。黑龙江省处于我国的高寒地区，冬夏温差可高达六十度，这对铁路建设和安全运行都是严峻的考验。尽管世界各地在冻土区修筑铁路已有百年以上的历史，但高寒地区的高铁建设仍是一块难啃的骨头，为此，中国的铁路工人们历经几十余年的研究和实践，最终通过在隧道排水沟加装保温防寒设备来解决冻胀问题，用自主设计接触网覆冰在线接触系统攻克了接触网冻损难题。中国铁路在既无经验可借鉴，也无技术可引进的情况下，从新手“小白”摇身变为技术领袖，用最直观的方式向世界展示了“中国制造”和“中国速度”。如今，在城际间穿行的高铁如一条条腾飞的巨龙，在黑土地上不断延伸纵横。

　　文化交融展现流动中国新画卷。搭乘环线高铁，旅客可以透过车窗，欣赏到一幅幅流动的景观画卷，在横道河子东站，驻足感受中东铁路历史文化、红色抗联文化、俄式风情文化；在亚布力滑雪场，顺雪道飞驰而下，听风声在耳畔呼啸，体验速度与冰雪的碰撞；在镜泊湖见证满族先民的古老定居生活、听着王朝更迭的历史故事，感受文化遗产带来的魅力与影响。这些人文与自然景观如一颗颗璀璨的明珠，被环线高铁串联起来，让游客们在旅途中欣赏龙江美景、品鉴东北美食、传承民俗文化。

　　高铁飞驰托起经济振兴致富梦。8月的龙江，车轮滚滚，风笛悠扬。粮食专列自北向南将黑土地的“金粒子”端上南方百姓的餐桌，货运列车开进大庆油田为祖国各地输送“工业血液”，源源不断的煤炭运出大山，为经济发展输送动力。如今的黑土地上，钢铁脉络越发清晰，完善的服务加大了货物运输的动力，驰骋在龙江大地的节节列车，正载着黑土地人的梦想，用饱满的热情在助推龙江全面振兴的铁轨上加速前行。

　　“北国好风光，美在黑龙江”，如今的黑龙江以其特色的文化和地理优势成为了无数游客的“向往之地”，而横跨在龙江大地上的铁道线正在用其蓬勃的发展，勾勒出经济振兴的壮丽画卷。（孙宁）